Het fotograferen van vervoermiddelen wordt vaak ondergewaardeerd, je ziet treinen en bussen dagelijks. Maar maakt dat het anders als het iemands passie is? Ik leg graag uit waarom mensen dit leuk kunnen vinden.
Ongeveer 3,3 miljoen mensen in Nederland gebruiken dagelijks het openbaar vervoer, dat is ongeveer 18% van heel Nederland, het klinkt misschien niet veel, totdat je 3,3 miljoen in één trein probeert te proppen, zo makkelijk gaat dat niet. Vergeleken met het vliegtuig gaan er dus veel meer mensen per dag met de trein, waardoor het voor de meeste mensen minder interessant of misschien zelfs erg saai lijkt, totdat je je er in gaat verdiepen. De Nederlandse Spoorwegen (NS) heeft ongeveer zeven verschillende treintypes, om die reden zie je niet veel diversiteit op het spoor en kunnen "normale" treinen inderdaad gezien worden als saai. Hoewel, er zijn een aantal bedrijven in Nederland die een handvol extreem bijzondere treinstellen in bezit hebben, zoals het spoorwegmuseum, diverse stichtingen, maar ook nog een bijzondere trein in reguliere reizigersdienst. Weet jij al over welke trein ik het heb?
Foto: Martijn78 (treinposities.nl)
Sinds mei 2025 heeft het bedrijf Keolis Nederland een historische Mat'64 tot zijn beschikking. Dit type trein heeft van 1961 tot 2016 dienst gedaan bij de NS en is in die periode een grote liefde geworden voor veel treinfanaten. Nadat alle treinstellen uit dienst gingen in 2016 zijn er gelukkig een aantal van deze treinstellen bewaard gebleven, waaronder deze Mat'64 met treinstelnummer 904. Dit treinstel was oorspronkelijk van 'Stichting 2454 Crew' maar door een materieel tekort bij Keolis huurde ze deze Mat'64 om de komende twee jaar het gat op te vullen. Deze trein rijdt dagelijks tussen Amersfoort Centraal en Barneveld-Zuid. Meestal erg vroeg, de tweede rit vertrekt al om 07:55 vanaf Amersfoort.
Ook het spoorwegmuseum in Utrecht beschikt over één van deze Mat'64's, die ook rijvaardig is. In Nederland rijden nog een hoop historische treinen, die vaak in de lente en zomerperiodes te zien zijn. Om deze redenen vinden treinfanaten het vaak mooi om treinen te fotograferen.
Niet alleen treinen zijn geliefd onder de spotters, ook bussen. Ikzelf heb het twee keer geprobeerd in 2024, het is niet mijn ding, maar ik vind het leuk dat anderen het leuk vinden om te fotograferen. Ik heb persoonlijk niet veel bussen, maar ik kan best begrijpen dat mensen het leuk vinden om bussen te fotograferen. Misschien het zelfde effect zoals auto's, mensen vinden de vorm, kleur of 'feeling' van de bus fijn en willen de bus vastleggen. Ook kan het leuk zijn omdat er over 10 jaar weer totaal andere bussen rijden dan nu, zo reden er tot en met december 2025 overal Syntus Utrecht bussen rond in de provincie Utrecht. Sindsdien is dat U-OV en is de naam Syntus zo goed als verdwenen.
Aan het eind van de dag blijven spotters toch spotters, of je nou auto's, vliegtuigen, bussen, treinen of trams fotografeert. Als jij leuk vind wat je doet en je je niks aantrekt van wat anderen zeggen is het helemaal goed. Blijf vooral doorgaan met wat je leuk vind en laat mensen je niet vertellen dat het beter is om iets anders te doen omdat anderen het misschien raar vinden.
Reactie plaatsen
Reacties